(中央社記者顧荃台北9日電)行政院發言人徐國勇今天表示,針對台鐵人力不足的問題,去年520後已同意補充115人,近日還會再新增約300多人,院長林全有裁示,台鐵缺的人力必需補足。

台鐵產業工會今天下午將從交通部遊行總統府,要求改革過勞班表,且春節未出勤是依法休假,要求台鐵撤油煙處理曠職單。產業工會說,台鐵長期放任人力不足,近30年「日夜休」班表讓員工過勞,屢次要求台鐵補足人力、改革班表,但毫無進展,加班費還變少。

行政院上午舉行新任部會首長聯合記者會,新任勞動部長林美珠、衛福部長陳時中、科技部長陳良基與農委會主委林聰賢出席。

媒體詢問林美珠,台鐵的輪班制度有沒有符合勞基法?林美珠表示,台鐵員工是公務員兼具勞工身分,跟一般勞工不同。台鐵排班方式行之有年,且每個人的排班狀況不一樣,會持續跟交通部溝通,對每個個案充分理解後,本於同理心,作出妥善的處理。

媒體追問,台鐵規定休息24小時就算休假1天,勞動部認為是否合理?林美珠回應,法令規定,特殊行業的排班方式本來就比較特殊,像消防、警察、關務和交通運輸業等,在一開始要就業時,勞動條件跟契約就已明定,且雙方都了解。

林美珠說,現在台鐵產業工會要凸油煙處理DIY顯排班的不合理,交通部向行政院爭取增加人力也獲得同意,如果人力增加,相信交通部會考量排班是否妥適。油煙處理設備

徐國勇說明,去年520後,行政院立即核定台鐵補充115人,近日同意還會再新增300多人。林全有裁示,台鐵缺的人力必需要補足,政院問心無愧,一直有在補充台鐵人力,另也承諾要協商危險津貼和夜點津貼等。

徐國勇強調,台鐵員工兼具勞工與公務員兩種身分,保險是公保,不是勞保,並依公務員方式退休。有人質疑交通部處理華航跟台鐵的方式不一樣,但華航員工是純粹勞工,不是公務員,台鐵員工有公務員身分,當定位不一油煙處理機樣,產生的結果就不一樣。1060209

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